失联(lián)七年(nián)，马(mǎ)航MH370终于被找(zhǎo)到了，11月30日，英国(guó)航(háng)空(kōng)工(gōng)程师理(lǐ)查德·戈弗(fú)雷(léi)曾通过一项全新(xīn)的跟踪技术，发现(xiàn)了马航MH370客机的坠毁(huǐ)地点，专家确(què)定(dìng)位(wèi)置(zhì)位于澳大利(lì)亚(yà)珀斯以西的4000米深海底。此(cǐ)消息一出全球(qiú)一片(piàn)哗然，要(yào)知道马航于2014年3月8日失踪之后有27个国家(jiā)参与了(le)搜救行动，耗资超过(guò)2亿美元，搜救工作持续了数年，搜索面(miàn)积超过12万平(píng)方公里，但始(shǐ)终没有找到如今(jīn)终于有了突破性进展，这些(xiē)年真真(zhēn)假假的消(xiāo)息看到了无数(shù)次(cì)，但很庆幸他(tā)们没(méi)有(yǒu)被遗忘(wàng)，还有(yǒu)人在(zài)坚持(chí)寻找，不(bù)管(guǎn)真相如何，都希望同胞们(men)都(dōu)能魂归故里。

回顾马航事件，这架大型客(kè)机载有(yǒu)227名乘客和12名机组人员，其(qí)中中国乘(chéng)客(kè)154人，于2014年3月8日从吉隆坡(pō)起飞前往北京后失联，历时多年搜索(suǒ)都未获得线索(suǒ)，无法找寻(xún)到飞机失踪(zōng)的(de)位置。相信不少人认(rèn)为在(zài)现代通讯如此发达的年代(dài)，定(dìng)位系统如此精准为(wèi)何(hé)那么庞大的飞机(jī)会失踪，而正是(shì)这份疑惑，使(shǐ)得该(gāi)事(shì)件成为了未解之谜。

2014年3月8日凌(líng)晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在(zài)吉隆坡(pō)国际机场的跑(pǎo)道上(shàng)，等待机场空管塔台(tái)的指令(lìng)。4分钟后，这架波音(yīn)B777-200ER编(biān)号(hào)为9M-MRO的(de)飞机飞跃升空，刺(cì)入宁谧清(qīng)澈的南太平(píng)洋天(tiān)空(kōng)，在星空璀(cuǐ)璨(càn)的马来西亚上空(kōng)，从吉隆(lóng)坡(pō)飞往北京。飞机在马来西(xī)亚吉隆(lóng)坡国际(jì)机场装载了7小时(shí)飞行航程的(de)燃油(yóu)，吉(jí)隆坡飞往北京的飞(fēi)行(xíng)航程时(shí)间(jiān)为6小时，于(yú)12:41起飞。飞机爬(pá)升至35,000英尺的安全高(gāo)度后，开始了(le)正(zhèng)常的(de)平(píng)坦滑(huá)行。那天晚上，在马六甲的上空(kōng)，群星闪烁(shuò)在深邃的苍穹(qióng)里，月亮(liàng)像(xiàng)明亮的天灯(dēng)，在(zài)夜空里的飞(fēi)机和乘客沐浴在暖暖柔和的(de)柔光中，飞(fēi)机上的(de)机舱已经关闭照明灯，239名乘客和机组人员(yuán)大部分在凌晨的隆隆(lóng)飞机(jī)发(fā)动机(jī)轰鸣中进入(rù)甜蜜梦(mèng)乡。其中(zhōng)154名中(zhōng)国籍的乘客是(shì)在返回祖国家乡的途中(zhōng)，但(dàn)是令人(rén)心(xīn)碎的是马航在(zài)飞行中途中(zhōng)离奇失踪了，飞(fēi)机(jī)上的227名乘(chéng)客和(hé)12名机(jī)组人(rén)员(yuán)至今下落不明，到(dào)底是人为(wèi)还是意外真(zhēn)相(xiāng)到底是什么(me)？

M370失联之后，有马来西亚的遇难(nán)者家属曾经(jīng)尝(cháng)试过(guò)联系遇难的家人，令人意外的是，信(xìn)息显示位置(zhì)是在美(měi)国(guó)，这难免让人(rén)怀疑2370客机上的人并没有死(sǐ)，他(tā)们可能是被劫(jié)机然后转移到了某个隐蔽的地方与世隔绝(jué)，不能和(hé)外界(jiè)联(lián)系(xì)，没有(yǒu)人知道(dào)他们的(de)存在(zài)，没(méi)有人知道他们的(de)死活。此外在(zài)此次(cì)事(shì)件(jiàn)中还发生了(le)一件(jiàn)十分奇怪事情，那就是(shì)本该对马六甲海域进行(xíng)全(quán)面检测的美国卫星，在失事事件发(fā)生(shēng)期间，其卫星信(xìn)号数在回传数据时竟然发生了(le)故(gù)障，导致所(suǒ)有影像资料(liào)丢(diū)失。其次MH370作为一架(jià)民航客机，它在飞(fēi)行的时候(hòu)会跟地面上的塔台(tái)保持高度紧密的联系(xì)，而且(qiě)根据正常(cháng)的操作(zuò)规范这架(jià)客机(jī)应该始终都处于雷(léi)达(dá)的(de)监(jiān)控范围之内(nèi)，即使失(shī)事地面航站(zhàn)也可以根(gēn)据雷(léi)达信息(xī)找到客(kè)机(jī)的具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在(zài)起飞之后没多久就(jiù)在(zài)地面航站的雷达屏幕中失(shī)去了信号。不仅如此(cǐ)，飞(fēi)行(xíng)员在驾驶(shǐ)飞机的(de)过程(chéng)中也(yě)没(méi)有向(xiàng)地面航(háng)站通报究竟(jìng)是(shì)飞机出事故(gù)，还是遭到了匪徒的劫持。这(zhè)表明MH370出(chū)事的整个过程并不(bù)是正(zhèng)常的飞(fēi)腰围88是多少 腰围88是多少码机事故(gù)，反而更像(xiàng)是遭到了劫持(chí)。有一(yī)种(zhǒng)说法是飞机上中国乘客占到了64%，包(bāo)括中国(guó)各方(fāng)面顶(dǐng)尖专家(jiā)精英(yīng)等几十名人，一些目的不纯的组织策划了此次(cì)事件(jiàn)，故意把飞机击落导致飞机上二百多名(míng)乘(chéng)客葬身于茫茫人海之中。

还(hái)有(yǒu)一种说法是，MH370航班机长劫持了飞机，因个人原因用(yòng)这种方(fāng)式选(xuǎn)择自杀，用整个(gè)飞机的人作为陪(péi)葬，证据是(shì)在机长(zhǎng)的硬(yìng)盘(pán)中恢(huī)复的(de)数据得出的结(jié)论(lùn)，机长(zhǎng)曾在(zài)游戏中操(cāo)纵虚拟航班飞(fēi)入南印(yìn)度洋深处，这(zhè)与现实中马(mǎ)航MH370航班坠(zhuì)机预测的航线非常相似。第三(sān)种说法是外星(xīng)人劫持了马航(háng)MH370航班，这种说法成(chéng)立吗？骗三岁(suì)小孩子可以，但(dàn)是骗(piàn)全世界的人是不(bù)可能的。

2016年在非洲的留尼(ní)旺岛，毛里求斯等多地发(fā)现的数块飞机(jī)残(cán)骸，也已被认(rèn)定(dìng)为来自马航(háng)MH370航班。时至今日，关(guān)于马航MH370航班的一些信息时常(cháng)爆出，一(yī)次次(cì)点燃人们的希望又一(yī)次次让(ràng)人(rén)们心灰意冷，究竟空难(nán)是(shì)如何发生的谁也无法知道真相，只有等(děng)多年后找到飞(fēi)机(jī)上的黑厘子(zi)才(cái)能(néng)真(zhēn)相(xiāng)大白(bái)。如今已经确定了马航(háng)MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘(mì)密(mì)，相信很快就会被(bèi)揭开！

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